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LNG低溫拉斷閥可防止橡膠軟管意外斷裂引起的泄漏事故?？捎糜诖暗桨缎敦?、道路和鐵路罐裝卸、起重機(jī)管、輸液臂與載體連接等固定和移動(dòng)式儲(chǔ)液裝置。應(yīng)急釋放系統(tǒng)確保船舶和地面起重機(jī)管道流體輸送的大安全性。通過簡(jiǎn)單而的設(shè)計(jì)，當(dāng)起重機(jī)在管子上時(shí)，當(dāng)額定時(shí)，系統(tǒng)可以*自動(dòng)和安全地從起重機(jī)管道斷開而不發(fā)生泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是確保在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)觸發(fā)，閥瞬時(shí)關(guān)閉，泄漏小，壓力損失相對(duì)較小。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證設(shè)備在“緊急斷路”發(fā)生時(shí)能自動(dòng)、快速地切斷，又要保證在斷路前有一個(gè)“緩沖期”，以避免在日常運(yùn)行中“...

LNG低溫拉斷閥作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有“緩沖期”，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。很多對(duì)LNG低溫拉斷閥不夠了解的客戶通常會(huì)有這樣的疑問：緊急拉斷閥是一種什么樣的閥門呢？它的應(yīng)用領(lǐng)域主要有哪些呢？接下來小編為您詳細(xì)介紹一下吧！裝卸流體作業(yè)時(shí)，如果突然發(fā)生火災(zāi)、泄漏等事故，現(xiàn)場(chǎng)工...

在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)在的控制方式和手段越來越多，減溫水調(diào)節(jié)閥在實(shí)際工業(yè)生常和工業(yè)控制中，用來氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方法也很多，常用的有以下幾種?；趩纹瑱C(jī)開發(fā)的智能顯示儀控制智能顯示儀是用來監(jiān)測(cè)閥門工作狀態(tài)，并氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制閥門執(zhí)行期工作的儀器，它通過兩路位置傳感器監(jiān)視閥門的工作狀態(tài)，判斷氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是處于開閥還是關(guān)閥狀態(tài)，通過編程記錄閥門開關(guān)的數(shù)字，并且有兩路與閥門開度對(duì)應(yīng)的4～20mA輸出及兩足常開常閉輸出觸點(diǎn)。通過這些輸出信號(hào)，減溫水調(diào)節(jié)閥的開關(guān)動(dòng)作。根據(jù)系統(tǒng)的要求，...

減溫水調(diào)節(jié)閥主要由閥體、套筒、閥瓣、閥桿等零件組成。套筒和閥瓣上都開有節(jié)流孔通過閥瓣在閥座內(nèi)回轉(zhuǎn)來改變過流面積，調(diào)節(jié)流量。配ZKJ型或其它型電動(dòng)角行程執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。減溫水調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于給水管路中作調(diào)節(jié)流量使用，也可在油品管路中使用。減溫水調(diào)節(jié)閥的電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的內(nèi)熱會(huì)導(dǎo)致熱保護(hù)，使減溫水調(diào)節(jié)閥停止工作；由于電機(jī)經(jīng)過多級(jí)減速才能輸出力矩，所以運(yùn)行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場(chǎng)合還不適用，大力矩和高速，還是一個(gè)比較難以解決的矛盾；由于運(yùn)動(dòng)部件多，相對(duì)容易產(chǎn)生...

LNG低溫拉斷閥作為一種用于緊急泄漏情況發(fā)生時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，在處理流體管道泄漏問題中有著重要的作用，而這種重要的作用有時(shí)能夠拯救無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)安全。我國目前每年發(fā)生的化工安全事故的數(shù)量仍然很多，很多事故都是災(zāi)難性的，這種災(zāi)難性的事故給整個(gè)社會(huì)帶來很多困難，造成為嚴(yán)重的后果。而這其中頻率高的情況應(yīng)該屬于儲(chǔ)運(yùn)過程中發(fā)生的泄漏。通過管道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)氖?、天然氣的過程中，如果管道出現(xiàn)小孔等泄漏問題的話，遇到明火其容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。如果在管道中安裝緊急脫開設(shè)備——LNG低溫拉斷...

現(xiàn)如今社會(huì)上的人們都在倡導(dǎo)著節(jié)能和環(huán)保。所以能夠節(jié)約能源的產(chǎn)品也必定能夠得到大眾的青睞。LNG低溫拉斷閥就是這樣一款深受市場(chǎng)擁戴的產(chǎn)品?，F(xiàn)在可以說是在運(yùn)輸領(lǐng)域和裝卸工作時(shí)*，誰人不曉的一個(gè)產(chǎn)品了。沒有接觸過它的人肯定還覺的它是陌生的。今天小編就同大家一起來揭開LNG低溫拉斷閥的神秘模樣。在液體的裝卸和長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中，難以避免和解決的問題之一就是液體泄漏，這不僅僅會(huì)造成貨物的殘損缺失，嚴(yán)重的更會(huì)對(duì)司機(jī)們的生命造成大的威脅。如何在保障司機(jī)安全的同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)貨物無損到達(dá)呢？拉斷閥...

減溫水調(diào)節(jié)閥的安裝1、該設(shè)備的安裝，在壓力匹配裝置安裝固定后進(jìn)行；安裝前對(duì)該設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真清洗（特別是減溫水調(diào)節(jié)閥體和閥芯部分），避免在安裝或運(yùn)輸途中有危害雜質(zhì)進(jìn)入到閥體內(nèi)損壞閥體而影響工作；減溫水調(diào)節(jié)閥安裝在室外，還要有防雨、防塵、防曬措施，且不得影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的散熱；2、減溫器或減溫水調(diào)節(jié)閥的安裝要在壓力匹配裝置出口直管段外進(jìn)行，且遠(yuǎn)離蒸汽管道管徑突變處；所安裝的噴水裝置的噴水孔朝向應(yīng)順汽流方向；3、在安裝減溫水調(diào)節(jié)閥體與噴水裝置時(shí)，要保證其同軸度和垂直度；4、減溫水調(diào)節(jié)閥安...

減溫水調(diào)節(jié)閥不同于手動(dòng)閥門，它在使用過程中要處于不斷地運(yùn)動(dòng)、調(diào)節(jié)狀態(tài)，且運(yùn)動(dòng)部件多，還要承受來自介質(zhì)不平衡力等各種力量的沖擊，難免出現(xiàn)各種預(yù)想不到的故障，這些故障可來自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，也可能來自連接的附件裝置。那么，減溫水調(diào)節(jié)閥易發(fā)生哪些故障？如何解決？減溫水調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作原因1：無氣源或氣源壓力過小措施：應(yīng)首先檢查氣源(儀表空氣)是否通暢，氣源壓力是否達(dá)到該閥使用要求。原因2：有氣源，無輸出信號(hào)氣壓力措施：對(duì)機(jī)械控制器或定位器，應(yīng)更機(jī)械壓力控制器或定位器。對(duì)機(jī)械控制器的調(diào)...

減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)（減壓閥、節(jié)流孔板等）、減溫系統(tǒng)（高壓差給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等）、安全保護(hù)裝置（安全閥、止回閥）等組成，主要特點(diǎn)如下：1）、減溫、減壓分體閥結(jié)構(gòu)，使蒸汽先減壓；然后單獨(dú)減溫，分別在不同系統(tǒng)內(nèi)完成，該裝置的長(zhǎng)度提高了運(yùn)行的可靠性，便于壓力、溫度的獨(dú)立調(diào)節(jié)。2）、減壓系統(tǒng)：三種不同結(jié)構(gòu)形式的減壓閥⑴減溫減壓裝置直行程籠式減壓閥結(jié)構(gòu)，多用于t≤400℃,P≤2.5MPa，介質(zhì)經(jīng)多個(gè)小孔節(jié)流減壓，閥內(nèi)可設(shè)多級(jí)節(jié)流降壓，增加閥體使用壽命，保護(hù)了閥座及閥體免受沖擊，延...